أكدت النقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، على موقفها من مشروع تعديل مرسوم الولوج إلى مهن النقل و مزاولتها و البقاء فيها، و داعية الوزارة إلى عدم وضعه مجددا بمسطرة المصادقة.
ودعت النقابة، خلال اجتماع مكتبها الوطني، يوم الأحد 06 أكتوبر 2024 بمقر الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب- بالدار البيضاء، الحكومة إلى الإفراج الفوري عن الدفعة السابعة عشر من مواكبة، و المعالجة الآنية لكل الملفات المتعلقة بالدفعات السابقة، و العمل على تسقيف سعر المحروقات.
وطالبت بالإسراع بحل الإشكالات التي تحول دون تسوية وضعية الشاحنات التي يتراوح وزنها محملة بين طن 3,5 و 19 طن، وتحديد الحمولة من المنبع ، و تحميل الشاحنين و الأمرين بالشحن و الوكلاء بالعمولة مسؤولية بيان الشحن ، و إخلاء مسؤولية المهنيين من التبعات القانونية ذات الصلة به
ودعت إلى تسريع عملية تعديل مواد مدونة السير، و خاصة المتعلقة بسحب الرخصة و العقوبات الإدارية، كما دعت القطاعات الحكومية ذات الصلة بملف التغطية الصحية للسائقين غير الإجراء الحاملين لبطاقة السائق المهني إلى التدخل الفوري لحل الإشكالات التي طفت على السطح بعد الشروع في تنزيل ورش الحماية الاجتماعية لهذه الفئة.
وبخصوص مشاكل المهنيين بميناء الدار البيضاء فان المكتب الوطني يجدد التأكيد على إيجاد وسيلة عملية من مستوى التجهيزات و الآليات التي يتوفر عليها الميناء، لتحديد الحمولة القانونية للشاحنات طبقا لمقتضيات مدونة السير ذات الصلة، في حالة شحن المواد السائبة مباشر من السفن (الحبوب، و المواد العلفية و بعض المواد الصناعية …) للقطع مع المعمول به حاليا، حيت يجد السائق المهني نفسه مجبرا على إنقاص الحمولة الزائدة لوحده، في ظل غياب أي وسيلة للحماية، مستعملا في ذلك وعاء (سطل)، و هو ما يتعارض مع شروط الصحة و السلامة المعمول بها، و يأثر سلبا على صحة السائق المهني، مما ساهم في التسبب في العديد من حوادث السير مؤخرا.
وطالبت النقابة، بفتح بعض المنافذ في وجه المهنيين المتوجهين من الميناء إلى الأحياء الصناعية بالصخور السوداء و الميناء الجاف ميطا، و الحي الصناعي عين البرجة ……وتوفير أماكن لركن الشاحنات التي تتواجد في حالة انتظار الشحن، وتنظيم عملية وزن الشاحنات، وتوفير المرافق الصحية وقاعات الصلاة بالميناء، وإصلاح و تقوية الإنارة بأماكن الشحن و الإفراغ.
عذراً التعليقات مغلقة